Yanov-Polesskiy stotis: traukinių ir traukinių tvarkaraštis stoties. Traukinių tvarkaraštis: Yanov-Polesskiy Keleivinių traukinių tvarkaraštis Yanov-Polesskiy stotyje

Traukinių ir elektrinių traukinių tvarkaraštyje Yanov-Polessky stotyje 2019 m. yra 8 traukiniai ir 12 elektrinių traukinių. Eismo grafikas atnaujinamas kasdien, atsižvelgiant į visus dabartinius Rusijos geležinkelių pakeitimus. Pirmasis traukinys į stotį atvyksta 03:24 val. Jis važiuoja nuo Gomelio stoties iki Bresto stoties. Pastarasis iš perono išvyksta 03:26 val., keliauja iš Gomelio stoties į Bresto stotį. Vidutiniškai Yanov-Polesskiy stotyje traukiniai sustoja apie 3 minutes.

Pirmasis traukinys išvyksta į Bresto centro stotelę. 04:18 val Paskutinis traukinys išvyksta 22:36 į Drogichin stotelę. Vidutinis elektrinio traukinio sustojimo laikas Yanov-Polesskiy stotyje yra 2 minutės. Visi šiandienos ir rytojaus priemiestinių traukinių tvarkaraščio pakeitimai iš karto pateikiami svetainėje.

Beveik visi priemiestiniai traukiniai važiuoja kasdien, tik keli iš jų turi specialų tvarkaraštį. Dauguma tolimojo susisiekimo traukinių važiuoja pagal savo tvarkaraštį.

Bilietus į tolimojo susisiekimo traukinius galima įsigyti internetu mūsų svetainėje Rusijos geležinkelių nustatyta kaina. Atsiskaityti kortele ir grąžinti bilietus galima Taisyklėse nustatyta tvarka.

Bilietus į traukinius galite įsigyti Yanov-Polesskiy stoties bilietų kasoje.

Visuotinai priimtos tiesos byloja, kad šiuolaikinis Ivanovas kilo iš Porozovo kaimo, kurį pats Vytautas 1465 metais padovanojo Lucko katedros bažnyčiai. Tačiau vardan Didžiojo teisingumo tiesiog turime pastebėti, kad šioje istorijoje kalbama apie Liublino vaivadijoje esantį Porozovą, kuris kažkodėl priskiriamas mūsų gimtajam Ivanovui.

Gimtoji baltarusių Vikipedija teigia, kad pirmieji šiuolaikinio Ivanovo paminėjimai datuojami XVII a. Tačiau nebūsime tokie kategoriški. Taip pat yra tokia versija: XV amžiuje šioje vietovėje pasirodė princo Ivano būrys. Po vyriausiojo vado mirties jis išsisklaidė. Kai kurie likę žmonės nusprendė šioje svetainėje įkurti Janovo gyvenvietę.

Ilgą laiką Ivanovas išliko nedideliu atokiu kaimu, gyveno ramų provincijos gyvenimą. Kol 1657 m. gegužės 16 d. per trylikos metų karą miestelį užėmė kazokai, kurie po ilgų kankinimų čia nužudė katalikų misionierių Andrejų Bobolą, kuris dabar yra šventasis.

Iki 1795 m. priklausė Lietuvos Didžiajai Kunigaikštystei ir Abiejų Tautų Respublikai, po to Ivanovas pateko į Rusijos imperiją, kur tapo Gardino gubernijos Kobrino apygarda. 1884 m. šalia Ivanovo pravažiavo geležinkelis, kurio dėka miestelio raida ir augimas paspartėjo daug kartų. Jau 1897 metais čia buvo 3 tūkstančiai gyventojų, medinė bažnyčia, mūrinė bažnyčia.

Tolesnė istorija įgauna tą patį būdingą būdą: 1921 m. kaip Lenkijos dalis, nuo 1939 m. - BSSR. 1940 m. Janovas buvo pervadintas į Ivanovą ir gavo miesto kaimo statusą. Antrasis pasaulinis karas, vėl sovietų valdžia – tipinės bet kurios Vakarų Baltarusijos vietos raidos klasika.

Pokario metais Ivanovas vystėsi labai lėtai. 1956 metais čia gyveno vos 3 tūkstančiai žmonių, veikė nedidelės krakmolo ir pieno gamyklos, elektrinė, kepykla. Visame mieste buvo tik 7 mūriniai statiniai. Gatvės buvo be asfalto ir neapšviestos.

1971 metais Ivanovas įgijo miesto statusą. Praėjus 26 metams po karo pabaigos miesto keliuose ir gatvių apšvietime atsiranda asfaltas. Statomi didžiuliai gyvenamieji rajonai melioratoriams ir naujiems gamyklų darbuotojams (žinoma, panašiuose miestuose). Atsiranda naujų įmonių. 1991 metais mieste jau gyveno apie 14,5 tūkst.

Laikas persikelti į šiuolaikinį Ivanovą, kuriame gyvena 16 tūkst. Daugumai keliautojų miestas prasideda traukinių stotyje. Yanov-Polessky stotis yra 2,5 km į šiaurę nuo miesto centro. Būtent ji nustatė pagrindinį miesto plėtros tempą.

Šalia stoties yra traukinių tiekimo bazė. Tai mėšlungis, kuris keliaus po mūsų tėvynę kito karo atveju:

Viešojo transporto grafikas derinamas kiekvienam atvykstančiam traukiniui. Bet, jei turite laiko, rekomenduočiau pasivaikščioti, juolab kad užtruksite ne daugiau 15-20 min. Pakeliui, išėję į Lenino gatvę, anksčiau ar vėliau sutiksime spėjamą Andrejaus Babolio nelaisvės vietą.

Artėjant prie centro, susiduriama su pirmaisiais viešaisiais pastatais. Gyvenimo namai:

Paprasti XIX amžiaus pabaigos, XX amžiaus pradžios pastatai. Čia surinkti pastatai iš Lenino ir Sovetskaja gatvių. Esu tikras, kad nufotografavau beveik visus istorinius pastatus.

Oktyabrskaya aikštė yra istorinis ir kultūrinis Ivanovo centras. Jis galutinai susiformavo tik devintajame dešimtmetyje, nors paminklas Leninui aikštės centre buvo pastatytas 1953 m. Pagrindinės aikštės panorama rajono vykdomojo komiteto kryptimi (didesnė –):

Panorama į priešingą pusę, vaizdas į poilsio centrą (didesnis – ):

Žinoma, aikštėje yra kur kas įdomesnių objektų. Užtarimo bažnyčia – rusiško-bizantiško stiliaus architektūros paminklas, pastatytas pačioje XX amžiaus pradžioje.

Priešais bažnyčią, rytinėje Spalio aikštės dalyje, yra Šv. Kryžiaus bažnyčia, pastatyta 1848 m.

Tipiškas Baltarusijos miesto peizažas. Bažnyčia ir bažnyčia priešais:

Tikriems sovietinės architektūros žinovams tikrai patiks miesto kultūros namai, kurių masto pavydės kiti regionų centrai. Šiuo metu pastatas aktyviai stiklinamas, todėl pastatas labai greitai gali prarasti buvusį prašmatnumą. Vitražas:

Už kultūros centro vakarinėje aikštės dalyje yra „prekybos arkados“. Pirmą kartą kažką panašaus matau Baltarusijoje:

Taip pat su kultūros namais yra naujas Ivanovo orientyras - paminklas (įrengtas 1997 m.), kuris gimė už kelių kilometrų nuo Ivanovo, Vorocevičių kaime.

Orda piešia nebaigtą statyti pastatą kitapus kelio, periodiškai žvilgtelėdami į priešais esantį restoraną „Polessky“.

Priešais kultūros namus, šiaurinėje aikštės dalyje, yra Ivanovo autobusų stotis.

Priemiestinius ir tarpmiestinius maršrutus aptarnauja Pinsko autobusų parkas, todėl viską labai lengva rasti internete. Riedmenys:

Čia pat, šiaurinėje aikštės dalyje, teka Samarankos upė, kuri dabar yra kanalizuota ir atrodo taip:

Grįžkime į aikštę. Pagrindinė miesto gatvė yra Sovetskaya. Toks vaizdas nuo rytinio Spalio aikštės krašto link Sovetskaya gatvės:

Šios gatvės atkarpos (kairėje pusėje) plėtra labai maloni visais atžvilgiais. Pirma, tolstant nuo centro aukštų skaičius palaipsniui mažėja (nuo penkių iki trijų aukštų), antra, tipiški namai iškloti mozaikomis, kaitaliojamomis brutalistinėmis plytomis. Atrodo padoriai.

Nurodykite maršrutą ir datą. Atsakydami rasime informaciją iš Rusijos geležinkelių apie bilietų prieinamumą ir jų kainą. Pasirinkite tinkamą traukinį ir vietą. Sumokėkite už bilietą vienu iš siūlomų būdų. Mokėjimo informacija bus akimirksniu perduota Rusijos geležinkeliams ir bus išduotas jūsų bilietas.

Kaip grąžinti įsigytą traukinio bilietą?

Ar galima už bilietą atsiskaityti kortele? Ar tai saugu?

Taip, žinoma. Mokėjimas atliekamas per Gateline.net apdorojimo centro mokėjimo šliuzą. Visi duomenys perduodami saugiu kanalu.Gateline.net vartai buvo sukurti pagal tarptautinio saugumo standarto PCI DSS reikalavimus. Šliuzo programinė įranga sėkmingai išlaikė auditą pagal 3.1 versiją.Gateline.net sistema leidžia priimti mokėjimus Visa ir MasterCard kortelėmis, įskaitant 3D-Secure: Verified by Visa ir MasterCard SecureCode.Gateline.net mokėjimo forma yra optimizuota įvairioms naršyklėms ir platformoms, įskaitant mobiliuosius įrenginius.Beveik visos geležinkelių agentūros internete dirba per šiuos vartus.

Kas yra elektroninis bilietas ir elektroninė registracija?

Elektroninio bilieto pirkimas svetainėje – modernus ir greitas būdas išrašyti kelionės dokumentą nedalyvaujant kasininkui ar operatoriui.Perkant elektroninį traukinio bilietą, vietos išperkamos iš karto apmokėjimo metu.Po apmokėjimo, norėdami įlipti į traukinį, turite užsiregistruoti elektroniniu būdu arba atsispausdinti bilietą stotyje.Elektroninė registracija Ne visiems užsakymams. Jei registracija yra prieinama, galite ją užbaigti spustelėdami atitinkamą mygtuką mūsų svetainėje. Šį mygtuką pamatysite iš karto po apmokėjimo. Tada jums reikės originalaus asmens tapatybės dokumento ir įlaipinimo talono atspausdinto, kad galėtumėte įlipti į traukinį. Kai kuriems laidininkams spausdinti nereikia, tačiau geriau nerizikuoti.Atsispausdinti elektroninį bilietą Tai galite padaryti bet kuriuo metu prieš traukiniui išvykstant bilietų kasoje stotyje arba saviregistracijos terminale. Tam reikia 14 skaitmenų užsakymo kodo (jį gausite SMS žinute po apmokėjimo) ir originalaus ID.

Šiame puslapyje pateikiamas Yanov-Polesskiy stoties traukinių tvarkaraštis yra tik informacinio pobūdžio ir jame nėra eksploatacinių pakeitimų, susijusių su remonto darbais ir kitomis aplinkybėmis. Planuojant kelionę rekomenduojama pasidomėti tvarkaraščiu stoties informacijos punkte.

Traukiniai Yanov-Polesskiy stotyje

Šiandien Yanov-Polessky stoties traukinių tvarkaraštis apima 17 tolimųjų geležinkelių skrydžių, iš kurių 14 vykdomi kasdien. Minimalus traukinio sustojimo laikas yra 0 valandos 2 m (traukinys maršrutu Brestas-Centralnai - Minskas-Pass.), o maksimalus - 0 valandos 5 m (skrydis maršrutu Brestas-Centralnai - Gomelio perėja). Dauguma tvarkaraščio traukinių atvyksta iš apgyvendintų vietovių: Brestas, Vitebskas, Gomelis atitinkamai 19:49, 05:24, 03:24. Traukiniai, išvykstantys iš Yanov-Polessky stoties, važiuoja šiais maršrutais: Yanov-Polessky - Vitebskas , Yanov-Polessky - Brestas , Yanov-Polessky - Gomelis , Yanov-Polessky - Gardinas išvykimas atitinkamai 19:51, 03:26, 12:33, 19:51 :04, išvykimas - 01:06), 065B Murmanskas - Brestas Tsentralnas (05:24, 05:27), 658B Brestas-Centrinis - Murmanskas (23:01, 23:03) turi specialų tvarkaraštį, todėl rekomenduojama norėdami patikrinti konkrečios datos tvarkaraštį.