Plava strelica voz. Znamenitosti Bijska. Šta da ponesete sa sobom

Altaj je riznica jedinstvenih prirodnih mjesta i atrakcija, privlači brojne turiste koji dolaze da uživaju u živopisnoj prirodi i odmore se od dosadne sive monotonije gradske vreve. Na Altaju možete odsjesti u jednom od hotela ili odsjesti u rekreativnom centru, ali strastveni putnici radije će putovati po Altaju ličnim automobilom kako ništa ne bi propustili. Možete organizovati kratak izlet u trajanju od 5-6 dana da biste obišli vodopade ovog kraja, ova ruta neće podrazumevati duga putovanja, što je važno za kratak odmor, za promenu sredine, a u nedostatku vremena. Ruta će prolaziti kroz najljepša prirodna mjesta, uključujući šume, rijeke i vodopade, a prednost je što na ovim mjestima praktično nema turista. Takođe, oko 15 km rute će morati da se prepešači, jer obični automobili ne mogu da savladaju put do planina.

Šta da ponesete sa sobom

Trebat će vam šator, sklopivi sto i stolice, zaliha nekvarljive hrane i vode za piće, šibice, jaka obuća za hodanje na velike udaljenosti i promjena udobne odjeće. Prije putovanja trebate obaviti tehnički pregled automobila, provjeriti je li rezervna guma pouzdana, a također biste trebali nabaviti nekoliko limenki visokokvalitetnog benzina.

Putovanje

Ruta prolazi kroz naselja Barnaul, Biysk, Soloneshnaya, Tog-Altai. U Bijsku se možete upoznati sa lokalnim atrakcijama u Solonešnoj pećini - jedinstveno prirodno mesto Tog-Altai; Dužina rute je 352 km. Od Barnaula do Bijska. Put u ovom mjestu je prilično dobar, ali ne zaboravite na saobraćajna pravila i ograničenja brzine. Prva atrakcija koja vam upada u oči je ušće rijeka Katun i Bije - ovdje rijeke nose svoje vode, praktično bez miješanja, vidljive su zelenkasto-tirkizne i sivkasto-prljave pruge dvije različite vode. Na ruti možete sresti prodavce altajskog meda, probati i kupiti ovaj divni dar prirode. Uz puteve možete vidjeti i izvore vode. Ove vode su bezbedne i pogodne za piće, štaviše, imaju lekovita svojstva. Ovdje, inače, možete dopuniti zalihe pijaće vode. Po dolasku u Bijsk, možete posjetiti Muzej Chuya Treaty Museum, gdje se nalazi nulti kilometar. Vrijedi pogledati i Muzej V. V. Biankija, gdje se posjetitelju prezentiraju jedinstveni eksponati iz paleontološke zbirke - lubanja primitivnog auroha, skelet bizona, donja vilica bebe mamuta. Najpopularnije atrakcije Bijska su spomenik Petru I, koji je osnovao grad, Katedrala Uznesenja, parna lokomotiva Black Arrow i topovi tvrđave Bijsk. Prije odlaska na vodopade morat ćete se odmoriti, pa je najbolje odsjesti u nekom od hotela u Bijsku. U gradu ih ima oko 20, soba različitog nivoa komfora. Oni koji vole dobru hranu neće se razočarati u domaću kuhinju u Bijsku, možete imati obilan ručak u kafiću bez preplate. Od Biyska do Soloneshnoye. Na ovom dijelu puta treba biti oprezan, jer možete lako izgubiti put. GPS navigator će biti odličan asistent na putu, ali treba obratiti posebnu pažnju na pokazivače pravca. Vrlo često postoje područja na kojima se popravlja put, zbog čega će brzina kretanja biti mala. Cesta ide uz obalu rijeke Anui. Altaj se generalno ističe po nedostatku tunela. Ovdje ima mnogo serpentina i vožnja je ponekad opasna. Iza sela Soloneshnoye postoji uspon. Drugi test su drveni mostovi preko rijeke Anui. Prilično su jaki i sigurni po suhom vremenu, ali u jesen i proljeće postoji mogućnost da automobil odnese u vodu zbog poplava. Skrenuvši od Soloneshnoyea i vozeći se 40 km, možete naići na Denisovu pećinu ili "Ayu Tash", kako je zovu Altajci, što znači "medvjeđi kamen". Otvoren je relativno nedavno, 1977. godine. Pećina je jedinstvena po tome što su ovdje prisutne sve arheološke ere. Inače, pećina je poznata u cijelom svijetu i uvrštena je na listu spomenika UNESCO-a. Od Soloneshnoye do Tog-Altai. Nakon Denisove pećine potrebno je da počnete da se penjete na planine prema selu Tog-Altai. Put je ovdje zemljani i pomalo strm. Po suvom vremenu auto će proći bez problema, ali po kiši može da se skrene sa puta. Ova staza vodi do kaskade vodopada do vrha. Vodopadi su dio rijeke Šinog. Sama reka se uliva u klisuru i u nju se upadaju veliki i mali vodopadi. Najveći su vodopadi Double Jump, Tender Mirage i Giraffe. Na ovim mjestima se nalaze gradovi za šatore. Ovdje nema sadržaja ni trgovina, tako da se isplati opskrbiti se hranom prije nego posjetite ovo mjesto. Prije nego što krene u planine, turist je pred izborom: idite na izlet do vodopada uzmite GAZ-66, koji nude lokalni stanovnici, ili idite pješice, svako bira prema svojim željama. Ne bi trebalo da vozite svoj automobil sami; Mnogi ljudi odlučuju da putuju pješice, a za to je potrebna izdržljivost i sposobnost navigacije po nepoznatom terenu. Morate hodati neupadljivim stazama, prijeći rijeku, hodati strmim putem. Prvi vodopad je Tender Mirage - mali pod kojim možete plivati. Drugi Yog se nalazi nedaleko od prvog, ali je spektakularniji i moćniji, visina pada vode jednaka je visini devetospratnice. Da biste vidjeli treći vodopad morate se popeti na strmu planinu. Za udobnost putnika, na padini su napeti užad. Općenito, morat ćete prijeći udaljenost od 13 km. Put je stalno blokiran oborenim drvećem i kamenim kamenjem. Ovaj put zahtijeva određenu fizičku pripremu. Treći vodopad - Žirafa - nalazi se u uskoj klisuri i takoreći je sa tri strane zaključan strmim liticama. U blizini vodopada možete osjetiti snagu vjetra. A stvara se tako što voda pada sa velike visine. A vazduh je bukvalno zasićen malim kapljicama, što fotografisanje žirafe čini izuzetno teškim. Mnogi turista nemaju vremena za povratak u šatorski kamp istog dana. Ipak, treba biti oprezan, jer u šumi ima raznih divljih životinja. Kada ih sretnete, nema potrebe za panikom, samo usmjerite baterijsku lampu u njihovom smjeru kako biste ih uplašili. I poželjno je da na mestu gde ćete prenoćiti neko dežura sa baterijskom lampom, a da joj ne gasi svetlo. Nakon putovanja do vodopada, možete provesti još 2-3 dana u planinama kako biste potpuno uživali u prirodnim ljepotama, čistom zraku, sakupljali cvijeće, bobice, gljive, otiske drevnih biljaka na kamenu, te se nakon izleta vratili osvježeni.

Proizvođači igračaka smišljaju sve više modernih lutaka i automobila koji se transformišu. Ali ne postoji ništa bolje od nečega što je izdržalo test vremena. Koji dječak nije dobio prugu igračku? Ovaj divni set za igru ​​odveo je više od jednog djeteta u svijet živih emocija i uzbudljivih avantura.

Dječija željeznica "Plava strijela" je posebna igračka.

Ona nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Čak će i mame i tate ostaviti po strani sve svoje poslove i željno se uključiti u igru. Roditelji će svom djetetu moći ispričati puno uzbudljivih i fantastičnih priča, ili će dijete samo smisliti priču. U ovom slučaju igra sa željeznicom je mnogo zanimljivija, a dijete će razviti maštu i maštovito razmišljanje.

"Plava strijela" je željeznica koja je nagrađena posebnom nagradom na izložbi dječjih igračaka 2012. godine. U stanju je zadiviti dječju maštu svojom konfiguracijom i razmjerom.

Proizvođač

Komplete Blue Arrow proizvodi kompanija sa istim imenom. Njegovi proizvodi su donekle slični Lego konstrukcionim setovima i kompatibilni su s njima, ali imaju jednu neospornu prednost - cijenu koja je nekoliko puta niža. Jednostavan set košta oko 700 rubalja. "Napredni" konstrukcioni set s mnogo dijelova koštat će 3,5 hiljada rubalja.

Koje druge prednosti, osim cijene, ima igra Blue Arrow Railway?

• Veliki asortiman robe. Željeznice se proizvode u različitim vrstama i temama. Skupovi se razlikuju po broju elemenata i dužini putanje.
• Konstrukcijski dijelovi su jaki i veliki. Postoje setovi namijenjeni mališanima, gdje elementi izgledaju kao crtani filmovi.
• Lako se sklapa i rastavlja, segmenti su sigurno spojeni i pričvršćeni jedan za drugi.
• Kupljeni set se može dopuniti novim dijelovima i elementima, zbog čega se djeci nikada ne dosadi.
• Zvučni i svjetlosni efekti, au nekim vrstama i dim iz dimnjaka lokomotive daju igri realističan karakter.

Željeznica Plava strijela je konstrukcioni set namijenjen djeci od 3 godine i stariju, jer sadrži male dijelove.

Oprema

Standardna igra se sastoji od:

• lokomotiva;
• tender;
• dva vagona;
• elementi putanje.

"Plava strijela" (željeznica) je napravljena u mjerilu 1:48. Zvučni i svjetlosni efekti daju mu veću sličnost sa pravom stvari. Za željeznicu su potrebne baterije koje se ubacuju direktno u voz. Nisu uključeni i moraju se kupiti unaprijed.

Prekidač za uključivanje/isključivanje aktivira mali motor - i prikolice i voz Plava strelica kreću.

Po želji pruga može postati duplo veća. Neki roditelji kupuju dva kompleta građevinskih seta za svoju djecu odjednom.

Plava strelica na farmi

Da li vaša beba voli životinje? Možete mu kupiti ne samo željeznicu, već cijelu farmu sa kućnim ljubimcima, poljem i cvijećem.

Konstruktor uključuje:

• segmenti od kojih će dijete sastaviti voz i prikolicu;
• segmenti od kojih se može sastaviti farma;
• šinski segmenti;
• raskrsnice i segmenti puta;
• figurice: muškarci, životinje, cvijeće, stolice.

Važno je napomenuti da se željeznica može sklopiti u obliku prstena, ili se dizajn može zakomplikovati tako što se dizajnira kao osmica. Tokom vožnje, voz proizvodi zvukove i trepću svetla.

Vrste građevinskih setova Blue Road

Prednost ove igre je što svaki put možete steći različite elemente, razvijajući priču sve više i više. Ili možete kupiti jednu od tematskih varijanti željeznice koja će se vašem djetetu najviše svidjeti.

Koje su različite vrste željeznice Plava strijela?

1. Željeznička pruga dužine 282 cm Konstruktor se sastoji od:

• voz;
• tender;
• platforme;
• elementi putanje.

U ovoj konstrukciji, pored zvučnih i svjetlosnih efekata, voz emituje pravi dim iz dimnjaka.

2. Željeznička pruga dužine kolosijeka 330 cm.

Pored gore navedenih elemenata, ova konfiguracija uključuje više segmenata puta, drva, cisternu i teretnu prikolicu.

3. "Zabavni tobogani." Željeznica Plava strijela sa mostom, vozom, kolicima, mlinom, figuricom kontrolora saobraćaja, željezničkim znakovima, zgradama, drvećem i grmljem. Ovdje će baterije biti potrebne ne samo za voz, već i za mlin.

4. Komplet "High-Speed ​​Train" je pušten u dvije konfiguracije i razlikuje se po broju dijelova. Ako vaša beba želi imati cijeli set kod kuće, možete kupiti oba kompleta odjednom.

5. Željeznica Plava strijela: “Početak dugog putovanja.” Ovaj set uključuje automobile sa imitacijom uglja, cigle i drveta. Konstrukcija ima lukove, most ispod kojeg se kreće lokomotiva i skretnice. Kretanje voza postat će još zanimljivije.

Postoje pruge “Retro”, “City Station”, “Freight Station”, “Wild West”, “Cowboy Ranch”, “Vojni ešalon”. Set “Classic” uključuje kontrolnu tablu koja reguliše kretanje i brzinu voza. Svaki tip je individualan i ima posebne elemente koji ga razlikuju od drugih.

Učenje brojanja

Roditelji koji žele da u malom djetetu prepoznaju talenat za matematiku imaju priliku da svoje dijete od malih nogu na razigran način podučavaju aritmetici. Tome olakšava željeznica Putovanje u svijet matematike. Set za igru ​​uključuje šarene karte sa aritmetičkim znakovima i brojevima.

Da biste djecu više zainteresirali za kretanje voza, možete uključiti poznatu pjesmu o plavom vagonu.

Za male

O djeci se pobrinula i kompanija Blue Arrow. Za njih su objavljeni posebni tipovi ove igre, koji se odlikuju šarenilom, volumenom i jednostavnošću u izvođenju detalja. To uključuje:

• “Radosno putovanje” - sastoji se od samo 16 elemenata;
• Set "Šta kažu životinje" uključuje figurice krava, pasa i koza.

Moderni vozovi

Nemoguće je zanemariti višesegmentne konstruktore iz ove serije.

• "High Speed ​​Express": broj dijelova u njemu je 888 komada. Duga željeznička pruga, stanica, moderan voz - ovaj put je zanimljiv i uzbudljiv. Za rad voza nisu potrebne baterije, jer je mehanički kontrolisan.

• "Teretna stanica." Ovaj blok konstruktor sadrži 982 dijela, od kojih, osim voza i pruge, sklapaju i platforme, automobile, dizalicu i kamion.

Statistike pokazuju da je željeznica Plava strijela prilično popularna. Recenzije, međutim, ukazuju na neke nedostatke dizajnera, a to su:

• čvrsto pričvršćivanje željezničke pruge (iako se to najvjerovatnije može pripisati prednostima dizajnera);
• neki kompleti imaju prilično glomazne segmente staze;
• nedostatak melodija u većini setova;
• krhkost pojedinih dijelova.

Uprkos tome, 92% korisnika je zadovoljno kupovinom i preporučilo je kupovinu kompleta svojim prijateljima.

Započnite istraživanje ovog osebujnog grada iz njegovog istorijskog centra. Zvanični naziv područja u kojem su koncentrisane glavne atrakcije Bijska, arhitektonski spomenici, muzeji, kulturne i umjetničke institucije je Stari centar.

Svaka zgrada je umjetničko djelo. Stari centar je dom raskošnih vila i zgrada iz 19. veka. Ovdje vrijeme teče polako, kao da vas poziva da ostanete duže u ovom ugodnom kraju.

Turisti su iznenađeni dobrim stanjem kuća, od kojih su mnoge stare skoro 200 godina. Razlog je jednostavan. Zgrade su podignute od crvene „otpadne“ cigle.

Za gradnju su odabrane samo one cigle koje se nisu slomile nakon pada sa visine od 15 metara. Sve serije građevinskog materijala prošle su test čvrstoće.

Stari centar uključuje ulice Sovetskaya i Tolstojeva.

2010. godine u parku Garkavoj otkriven je spomenik osnivaču Bijska Petru I.

Bronzani jahač na plemenitom konju savršeno se uklapao u trgovački prostor. Sa postamenta od tri metra, car Petar Veliki gleda na grad, osnovan njegovim dekretom 1709. godine.

U 2016. navršava se 100 godina od izgradnje luksuzne zgrade koja je oduševila više od jedne generacije stanovnika Bijska. Pozorište je nastalo zahvaljujući pomoći poznatog filantropa A.P. Kopylova.

Prije nekoliko godina zgrada je rekonstruirana sa očuvanim detaljima. Boje su postale svježije, zgrada je dobila svečani izgled.

Pozorište još uvijek visoko cijeni klasični repertoar kojim je započela povijest trupe. Na bini nastupaju domaće poznate ličnosti, a često dolaze i gosti iz Moskve i Sankt Peterburga.

Adresa: st. Sovjetska, 25.

Lokalni muzej nazvan po Vitaliju Biankiju

Izložba je smještena u jednoj od najljepših zgrada u gradu. Sve turističke grupe dolaze ovamo tokom obilaska Bijska.

Ova luksuzna vila od cigle izgrađena je posebno za smještaj muzejskih fondova 1920. godine. Prostrane sale sadrže jedinstvene eksponate iz različitih epoha. Zbirka uključuje antičke artefakte, arheološke i paleontološke nalaze, plišane životinje i ptice.

Goste očekuju priče o istoriji Sibira i Altaja. Gosti su dobrodošli od 9 do 17 sati. Ponedjeljak i utorak su slobodni dani.

Adresa: st. Sovjetska, 134.

Muzej Chuysky Tract

Još jedna građevina koja izaziva divljenje svojim zanimljivim arhitektonskim izgledom. Od svoje izgradnje 1911. godine, zidana vila ostala je gotovo nepromijenjena.

Ovaj muzej na teritoriji Bijska jedina je izložba u Rusiji koja je u potpunosti posvećena jednom putu. Koji eksponati se nalaze u muzeju Chuysky Tract Museum? Posetioci će videti drevni drveni točak sa magičnim moćima. Postoji vjerovanje: svako ko protrlja željezni ekser o točak sigurno će na tom putu sresti sreću.

Goste će zanimati:

• vrijedni dokumenti i fotografije koji govore o razvoju ovih zemalja;
• uzorci minerala pronađeni duž Chuya trakta;
• plišane životinje koje žive u Sibiru i Altaju;
• stvari istraživača koji su proučavali Sibir u prošlom veku i mnoge druge eksponate.

Adresa: per. Centralna, 10. Gosti su dobrodošli radnim danima od 9:00 do 17:00 sati.

Topovi tvrđave Bijsk

Svedočanstvo prošlih vremena, puške su jedna od značajnih istorijskih znamenitosti grada. Petar I je osnovao Bijsk kao grad-tvrđavu. U kratkom vremenskom periodu podignute su moćne odbrambene strukture. Zidine tvrđave do danas nisu sačuvane.

Topovi, izliveni u fabrici Demidov u regionu Urala, stajali su na jednom mestu više od jednog veka i simbol su Bijska, poput Carskog topa u Moskvi. Oružje se nalazi u ulici Sovetskaya u blizini stadiona Avangard.

Na trgu u blizini željezničke stanice putnici koji dolaze u grad vide moćnu crnu lokomotivu koja se diže na postolje. Model TRMPE 42 postavljen je u znak sjećanja na graditelje Sibirske željeznice.

Jednako živopisan utisak na goste Bijska ostavlja zgrada željezničke stanice. 2009. godine izgrađena je moderna stanica originalnog dizajna na mjestu stare trošne zgrade. Zgrada više podsjeća na zabavni ili trgovački centar. Zgrada željezničke stanice odlikuje se bogatim bojama, zanimljivom arhitekturom i elegantnim dizajnom.

Adresa: Trg V.M. Šukšina, 9.

Vasilij Mihajlovič Šukšin je poštovan u svojoj domovini, njegov život i rad se pamte. U regiji Biysk, kao i u mnogim dijelovima Altajske teritorije, podignut je spomenik piscu.

Figura obične osobe bez pretencioznih poza i razrađenih detalja - ovako izgleda skulptura u selu Srostki nedaleko od Bijska, gdje je majstor rođen i živio. U podnožju je uvek sveže cveće.

Spomenik možete pogledati u blizini škole u ulici. Sovjetska, 86.

Istorija prelepog svečanog zdanja seže više od dva veka. Prva crkva Uspenja bila je drvena. Na njegovom mjestu 1789. godine počela je izgradnja zidane konstrukcije. Za izgradnju hrama posebno je izgrađena fabrika kamena.

Adresa: st. Sovjetska, 13.

Hram Gospe od Kazana

Prekrasna crkva jedna je od najuočljivijih vjerskih građevina u Bijsku. Hram je podignut sredinom 19. veka. Prva crkva bila je drvena i potpuno izgorjela u požaru.

Krajem 19. veka stanovnici su odlučili da obnove hram. Donacije su prikupljali seljaci oslobođeni nakon ukidanja kmetstva. Veliki, prelepi hram od crvene cigle sa plavim kupolama uvek privlači pažnju posetilaca Bijska.

Adresa: st. Oktjabrska, 21.

Lokalni stanovnici nazivaju "zvezdanu kuću" ništa drugo do Kupola. U blizini autobuske stanice u mirnoj stambenoj četvrti nalazi se lako prepoznatljiva lijepa zgrada. Okolo je slikovita park šuma.

Planetarijum se ne može pohvaliti najsavremenijom opremom. Ali to ne znači da je malo prilika za upoznavanje prostora.

Svake nedjelje u 12 sati održava se fascinantno putovanje u prostranstva Univerzuma uz korištenje multimedijalnih sistema. Važno je napomenuti da su sva oprema i instrumenti prebačeni u Bijsk iz zvjezdanog grada Šćolkva-14, gdje su kosmonauti trenirali.

Adresa: ave. Socijalistički,1.

Nakon obilaska gradskih atrakcija, idite autobusom ili automobilom do planina kako biste se upoznali sa nevjerovatnom prirodom Altajskog teritorija. Popularne atrakcije planina Altaj su jezero Aja, Telecko jezero i odmaralište Belokurikha.

Ovako se Bijsk pojavljuje pred očima turista. Nakon izleta ostat ćete sa puno dobrih utisaka i na desetine živopisnih fotografija. Bijsk se može bezbedno preporučiti za posete.

Bijsk je osnovan ukazom cara Petra Prvog 1709. godine kao tvrđava. Sada je to veliki industrijski, obrazovni, naučni i kulturni centar na teritoriji Altaja. 2005. godine Bijsk je dobio status naučnog grada ili naučnog grada. Grad sa zanimljivom istorijom i ništa manje zanimljivom modernošću. Turistima koji dođu u Bijsk sigurno neće biti dosadno. Dakle, vi ste u Bijsku. Šta prvo vidjeti i na šta obratiti pažnju7

Spomenik Petru I. Budući da je grad osnovan po naredbi cara, teško je i zamisliti nepostojanje povijesno važnog spomenika. Spomenik se nalazi u parku nazvanom po Garkavyju, koji se nalazi u Starom centru. Spomenik je postavljen u samom centru parka 2010. godine. Spomenik caru postavljen je na visoko tri metra postolje od crveno-braon granita. Skulptura izgleda ovako: car ponosno sjedi na izvrsnom konju, u odorama iz sedamnaestog vijeka tradicionalnom za rusku vojsku. Skulptura je izrađena od bronze i ima visinu od 3,8 metara. Težina cijelog spomenika je nešto više od tri tone. Sve ture po gradu Bijsk počinju sa ovog mesta.

Vječni plamen. Nalazi se u Starom centru na licu Sovetske. Klasičan je izgled i sastoji se od skulpturalne forme vojnika, zidova sjećanja na kojima su uklesana imena poginulih građana, stela sjećanja i same Vječne vatre. Svake godine, na proslavu Dana pobjede 9. maja, gotovo svi stanovnici grada dolaze u ovo mjesto kako bi odali počast svojim rođacima koji su poginuli tokom Velikog otadžbinskog rata. Vikendom je takođe živahno. Mladenci, vjerski poštujući neiskazanu tradiciju, smatraju svojom dužnošću da na najradosniji dan u životu polože cvijeće na Živu vatru. Često ovdje možete vidjeti ljude koji traže prezimena svojih rođaka.

Katedrala Uznesenja. Datumom osnivanja katedrale smatra se 1898. godina, ali je podignuta i osvijetljena pet godina kasnije, 1903. godine. Hram je izgrađen uglavnom donacijama građana. Najveću sumu od pet hiljada rubalja za izgradnju katedrale donirao je trgovac, koji je tada bio gradonačelnik Bijska - Mihail Vasiljevič Sičev. U predrevolucionarnom periodu grad je imao sedamnaest crkava, osam kapela i dva aktivna manastira. Dolaskom revolucije, a nakon nje i sovjetskog režima, većina crkava je uništena. Katedrala Uspenja Gospojina je čudom imala sreće da je preživjela. Ali ono što je iznenađujuće jeste da je pored činjenice da je ova katedrala opstala u tako teškom vremenu za hrišćansku veru, u njoj su se redovno održavale službe, čak i za vreme Sovjetskog Saveza. Godine 1998. hram je dobio status katedrale. Arhitektura katedrale je rađena u vizantijskom stilu. Sama zgrada je napravljena od crvene cigle, ali su vanjski zidovi ofarbani zasljepljujuće bijelo, a kupole koje krunišu katedralu su nebesko plave. Pronalaženje Katedrale Uznesenja je prilično jednostavno, jer se nalazi u Starom centru, u ulici Sovetskaya 13.

Zgrada željezničke i željezničke stanice Black Arrow. Ovo je prva stvar koju ćete vidjeti ako u Bijsk stignete vozom. Crna parna lokomotiva, model TRMPE42, nalazi se na trgu Šukšin, koji se nalazi sa leve strane železničke stanice. Postavljena je u znak sjećanja na graditelje Sibirske željeznice. Prva željeznička stanica u gradu Bijsku izgrađena je 1914. godine, a njeno svečano otvaranje održano je u maju 1915. godine. Zgradu stanice osveštao je i otvorio episkop Inokentije. 1958. godine stanična zgrada je djelimično rekonstruisana. Dolaskom u 21. vijek zgrada željezničke stanice je potpuno propala i odlučeno je da se na ovom mjestu izgradi nova zgrada. Nova stanica je otvorila svoja vrata 2009. godine. Otvaranje stanice bilo je tempirano na tristotu godišnjicu grada. Sa ove stanice možete otići u bilo koji grad u Rusiji.

Muzej Chuysky Tract. Ovaj muzej je prvi i jedini muzej na cijeloj teritoriji Rusije koji je posvećen putu. Čujski trakt je najvažniji i najstariji put u Rusiji, koji povezuje Mongoliju i Sibir. Čujski trakt je nekada bio strma i prilično opasna karavanska staza. U dvadesetom veku počela je izgradnja autoputa, a danas je Chuysky trakt važan transportni put Altajskog teritorija. Muzejsku ekspoziciju predstavlja mnogo zanimljivosti, među kojima je i drevni drveni točak, koji, prema legendi, donosi sreću. Da bi vaše putovanje bilo impresivno i uspješno, morate protrljati glavu bilo kojeg eksera na ovom točku. Zgrada u kojoj se danas nalazi muzej izgrađena je 1911. godine i s pravom se smatra jednom od najljepših građevina u gradu. Lokacija muzeja je vrlo simbolična, jer se nalazi na samom početku Chuysky Trakta u ulici Sovetskaya 42.

Spomenik V.M. Šukšinu u Srostkom. Zaleđe Altajske teritorije, selo Srostki je rodno mesto Vasilija Makaroviča Šukšina. Ovdje se nalazi ovaj spomenik, napravljen u vrlo jednostavnom stilu. U domovini ove poznate ličnosti njemu su posvećeni mnogi spomenici. Najpoznatijim spomenikom se smatra onaj postavljen na planini Piket. Ovaj spomenik je mještanima poklonio kipar Vjačeslav Klikov. Još jedan izvanredan spomenik skromnijeg izgleda postavljen je pored škole u kojoj je učio Vasilij Makarovič Šukšin. Spomenik izgleda kao lik jednostavne i obične osobe iz koje zrači toplina srodne duše. Kamena skulptura je postavljena na malom uzvišenju, što nije prepreka za blizak pristup spomeniku. U blizini ovog spomenika brižne ruke posadile su luksuzne grmove viburnuma, gledajući u koje, kadrovi iz poznatog filma "Kalina Krasnaya", koji je stvorio Šukšin, počinju da se pojavljuju u vašem sjećanju. Ovdje se nalazi i muzej nazvan po Šukšinu, koji ima park. Šetajući dublje u trg, možete vidjeti jedinstvenu kolekciju drvenih skulptura, koje su nastale prema djelima V. M. Shukshina.